Nombre del producto: Acumuladores de refrigerante | ||||
descripción:
Presupuesto En el sistema circulatorio de refrigeración, se debe gasificar antes de que el refrigerante regrese al compresor. En el sistema circulatorio de refrigeración, se debe gasificar antes de que el refrigerante regrese al compresor. Por lo tanto, antes de que el refrigerante entre en el compresor, el gas y el líquido deben separarse, deje que el refrigerante de gas ingrese al compresor, y al compresor no se le producirá un golpe de líquido. El refrigerante líquido se evaporará lentamente en el cuerpo del motor; después de evaporarlo, se puede ingresar al compresor, se instaló un acumulador de la línea de succión, luego el gas y el líquido se pueden separar por completo, asegúrese de que el compresor no tenga líquido. Caracteristicas El diseño de U Shape Pipe mantiene la capacidad máxima de flujo de refrigerante y el menor bloqueo de aceite. La entrada del sifón tipo U se encuentra en la parte posterior de la tubería orientada hacia la entrada, lo que evita que el líquido ingrese al compresor y lo destruya. El orificio del acelerador se combina bien con la capacidad del sistema para garantizar lo mejor sobre el refrigerante líquido que fluye hacia el compresor. Procedimiento de pintura eléctrica estática resistente a la corrosión superficial que protege la cáscara del óxido. Datos técnicos: Refrigerante: CFCHCFC □ HFC. Presión máxima de trabajo: 3.5Mpa Temperatura media: -50 ~ + 120 |